インデックス

カテゴリーだけだと、時系列で頭からまとめて読むのめんどくさい気がしてたので、インデックス作ってみました。

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2017年11月18日 (土)

サブウーファー10

上面が接着できたので、カバーになるもう1枚上の板も接着します。

20171501

クランプで固定しておいて

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2017年11月17日 (金)

サブウーファー9

上面接着する前にやれば良かったんですが、ナットの爪がしっかり食い込むように、スピーカーなしで一旦ネジを締めこんでみました。
噛みが緩くて取り付け中に中に落っこちちゃったら、また外して最初からやり直しになってしまうので。

写真は中にiPhone突っ込んで撮ってみました。

20171401

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2017年11月16日 (木)

サブウーファー8

いよいよ上面の蓋を閉じる、前に吸音材を張ります。
定番のグラスウール。
1,000円しないもんですが、送料安いとこ見つからなかった。。
建材用なら安く手に入りそうですが、建材用のは飛び散りやすいて書き込みも見かけたので音響用のにしたら、送料入れると2,000円近くかかりました。

20171310

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2017年11月15日 (水)

サブウーファー7

スピーカー取り付ける穴は数ミリ大きめに開けろ、とぐぐって見てたどっかに書いてあったので、そのようにしたつもりなんですが。
スピーカーを止めるネジの穴を取ろうとすると、結構ギリギリになってしまいました。。

20171304

メンテナンス考えて取り外せるようにオニメナット使うつもりだったけど、ちょっと無理っぽい。

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2017年11月14日 (火)

サブウーファー6

底面の中塗装を二度塗りしたあと、各境目をコーキングしました。

20171301

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2017年11月13日 (月)

サブウーファー5

底板が付いたので、内側を塗装。
まだ後で重ね塗りします。

20171106

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2017年11月12日 (日)

サブウーファー4

車の中は半外みたいなもんだと思うので、結露とかからのカビとか腐ったりとかが怖いので、スピーカーボックスの内側にも塗装してみます。
組み上げると中は塗りにくくなる気もするので、この段階から塗り始めます。
ただ、これから接着する面には塗装は無い方が良い気がするので、接着面は養生してみました。

2017111008

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2017年11月11日 (土)

サブウーファー3

天板、というかラゲッジの底、というか。
フラット化でラゲッジ二重底になってるので、なくてもそんなには困らないけど、スペアタイヤスペースの蓋なので防音の為にも必要な気はしてます。
ていうか、最終的にはここに四角く穴あけてスピーカーボックスがちょっと飛び出す構想。

とりあえず先に片面だけ塗装してた板を

2017110503


純正の底で型取りしてジグソーで切り出しました。

2017111006

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2017年11月10日 (金)

サブウーファー2

スピーカーボックス作成中です。

バスレフ型に挑戦したいとこですが、推奨容量の49.55Lはともかく、多少の飛び出しではポート長254mmが取れそうにないので、今回は密閉型の推奨容量28.32Lを目標に。

内径

2017111004

これで28.38L

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2017年11月 5日 (日)

サブウーファー1

ロードノイズ随分減ったと思いますが、まだ気にはなります。
まだやりようはあるとは思うけど、限界も見えて来たような。
ロードノイズ低減で間に合ったらそれで終らせようと思ってたけど、サブウーファーを導入しようと思います。

ズンドコ鳴らしたい訳じゃないけど、家のオーディオと比べると、バスドラの皮が震える感じというか、空気感みたいのが足りないです。
EQいじって周波数的に揃えても、それでは足りない、周波数だけの問題じゃないというか。
低音に余裕がないというか。
これはもう、最初から出てない音だと思うので、いじってどうにかなるもんではないなと。

でお世話になってるダウンローさんのネットショップ見てたら、視聴用ボードについてたJBLのサブウーファーが処分価格で出てました。
JBLと言えばジャズ喫茶とかで御用達なので、今回出したいと思ってる空気感みたいなのにはバッチリじゃないかと思って、ちょっとLINEで相談して即決しました。

トランクルームはつぶせないので、基本スペアタイヤのスペースに搭載します。

ネットでポチっといて、受け取りがてら久しぶりにお店に顔出しに行きました。

噂には聞いてた、ジャギ様の胸像見て来ましたよwww

2017110402

表情も良く作りこまれてますわ。

2017110403

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«テールランプバージョンアップ

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